Tìm hiểu hoạt động của hộp số sàn và hộp số tự động

No comments

Còn hộp số tự động do hệ thống cơ khí tự động (và điện tử) thực hiện để tạo ra giá trị tỷ số truyền khác nhau, thông qua hệ

Hãy cùng đi tìm sự khác biệt trong nguyên lý hoạt động của hộp số sàn và hộp số tự động trên xe ô tô ngày nay.

Các nhà sản xuất ô tô sử dụng hộp số sàn và hộp số tự động để thay đổi tỷ số truyền, tốc độ vòng bánh răng ở các bánh xe chủ động. Tất cả sẽ giúp thay đổi vận tốc xe sao cho phù hợp với sức cản bên ngoài. Để xe ô tô có thể chuyển động được, gia tốc xe phải lớn hơn các loại sức cản trong khi chuyển động bao gồm: sức lăn, sức cản gió, sức cản gradient trên đường dốc.

Sự khác biệt trong nguyên lý hoạt động của hộp số sàn và hộp số tự động ở chỗ là hộp số sàn phải thao tác bằng tay, điều khiển hệ thống ly hợp (côn), để thay đổi việc gài các bánh răng nhằm tạo ra giá trị tỷ số truyền khác nhau giữa trục sơ cấp (nối liền với động cơ) và trục thứ cấp (nối liền với trục truyền ra các cầu chủ động).

Còn hộp số tự động do hệ thống cơ khí tự động (và điện tử) thực hiện để tạo ra giá trị tỷ số truyền khác nhau, thông qua hệ thống bánh răng hành tinh, sẽ đảm nhiệm tất cả các nhiệm vụ phức tạp.

Bên cạnh đó, với hộp số sàn, xe sẽ có ba bàn đạp gồm côn, phanh và ga. Hộp số tự động lại chỉ có chân ga và chân phanh.